Чому виробники автомобілів цього не роблять? Для цього вони мають кілька основних причин:
1. З заводу виробляється двигун з дуже усередненими налаштуваннями, відповідно до клімату, якості палива, різні стандарти екологічних норм, залежність потужності двигуна від податкових умов тощо.
2. Один і той же двигун продається в різних моделях автомобілів з різною потужністю двигуна. Це робиться для розширення варіантів моделей авто. А потужність корегується лише за допомогою програмного забезпечення.
3. Податкове законодавство різних країн змушує автоімпортерів замовляти автомобілі у виробників з програмно заниженою потужністю двигуна для зниження податкового навантаження при ввезенні автомобілів до країни.
Автовиробники не зможуть продавати свою продукцію без огляду на всі ці фактори.
Цей факт і став основою появи чіп тюнінгу за допомогою V-tech Power Box.
Ціна: 300 євро.
Ціна зараз 280 євро.
V-tech Power box сумісний із системою електронного упорскування будь-якого дизельного двигуна. Чіп блок програмується індивідуально, під конкретну модель двигуна. Пауер бокс для чіп тюнінгу оснащений найсучаснішою прошивкою для якісної зміни робочих параметрів двигуна.
V-tech Power Box має вісім програм, від мінімальної корекції за потужністю до максимальної. Кожна програма запрограмована під Вашу модель турбо дизельного двигуна. Користувач може самостійно перемикати паливні карти під особистий стиль їзди.
На середній програмі буде і приріст потужності та зниження витрати палива.
Підключається в роз'єм між ЕБУ та керуванням системою упорскування Common Rail через трійник, що йде в комплекті. Використовуючи інструкцію власник автомобіля за 10-15 хвилин може самостійно провести монтаж V-tech Power Box.
+38 066 719 - 69 - 08 Viber/Whatsapp
Адреса компанії V-tech Tuning:
Україна м. Київ, Кільцева дорога 18
Чіп блок Power Box виробляється лише розробником, компанією V-tech Tuning s.c. , Польща. Компанія займається чіп тюнінгом з 1997 р., постійно удосконалюючи свою продукцію.
Купив Power Box, дуже задоволений! Вже звикаю, але спершу були відчуття, ніби дикий звір вирвався з клітки! Реакція на педаль газу – миттєва! Легке натискання призводить до дуже потужного прискорення. На щастя, воно варте того! Ніхто після купівлі цієї примочки не залишиться байдужим, або незадоволеним. Щодо витрати палива, то навіть на найпотужнішій програмі можна їхати спокійно, і вкладатися в ті ж цифри витрати, що й на економічній. Припускаю, що оптимальним буде використання Power Box на якійсь усередненій програмі (як і радить продавець). Бо надмірна спритність, що з'явилася, навіть злегка лякає! -)
Різницю помітив щойно рушив з місця. Двигун почав працювати тихіше, еластичніше. Крутний момент помітно виріс. Розгін кращий. Машина поперла танком. Дуже задоволений. Катаюсь на середній програмі постійно. На максимальній тулить помітно сильніше, але я, поки що, сподіваюся економити. Величезне дякую. Також вважаю, що з такою коробочкою має їздити все, що харчується соляркою)))
Щойно зважився купити PowerBox на Ford Focus, я дійсно вражений зміною кривої потужності та крутного моменту. Потужний підйом крутного моменту в нижній частині та лінійне зростання по всьому робочому діапазону. Усвідомлюю, що з такою тягою, можу заощаджувати паливо просто швидше, досягаючи потрібної швидкості та менше давлячи на педаль на прямих ділянках. Тепер випробовуватиму різні програми. Дуже задоволений!
